武蔵小杉の高層マンション群 画像2

近年で急激に発展した武蔵小杉はいつから超便利な街になったのか?

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神奈川県の川崎市に、近年ですごい急速に発展した街があります。

その名は武蔵小杉。

タワーマンションがバンバン建ち並び、急激に人口が増加中のハンパない街です。

それもそのはず武蔵小杉は神奈川県ですが、多摩川を挟んだ隣はすぐ東京都世田谷区。

最強のオシャレ電車【東急東横線】に乗れば、渋谷まで直通13分で行ける最高の立地条件。

さらに東急東横線で東京と反対方向に行けば、横浜まで11分。

都心から程よく離れたベッドタウン。

もう完璧と言っていいほどの、立地条件です。

しかしひとつ疑問に思いました。

なぜそんなに便利な場所が、今まで発展してこなかったのでしょうか、と。

急激に発展が始まったのは、2000年以降からです。

不思議ですよね。

超便利な武蔵小杉が、なぜ最近まで発展しなかったのかを掘り下げたいと思います。

武蔵小杉駅は超便利なベッドタウン

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まずはどれだけ武蔵小杉が便利な場所なのかを、お伝えします。

冒頭でも言ったとおり、東京の中心街にも近くて横浜にも近い。

電車の乗り換えなしで行ける主要都市と、移動時間を調べました。

  • 品川駅 10分 
  • 横浜駅 11分 
  • 川崎駅 12分 
  • 渋谷駅 13分 
  • みなとみらい駅 17分
  • 東京駅 18分
  • 新宿駅 21分
  • 池袋駅 28分

上記がすべて乗り換えなしの、直通で行ける駅なんです。

ザックリ上げましたが、その他も自由が丘や代官山、恵比寿など、主要繁華街に電車1本で行けるんです。

それもそのはず、武蔵小杉には5つの路線が走るターミナル駅。

  • 東急東横線
  • 東急目黒線
  • JR南武線
  • JR横須賀線
  • JR湘南新宿ライン

東西南北の至るところへ、電車移動が可能な街。

超々便利ですよね。

繁華街なら便利な街は、日本中たくさんあるでしょう。

しかしベットタウンとして、これほどまで便利な駅が他にあるでしょうか?

立地条件で考えれば、日本一便利なベッドタウンだと思います。

武蔵小杉はバブル崩壊が影響で急発展した街

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実は1980年代から武蔵小杉を、商業施設中心の街へ開発を行う計画はありました。

しかしバブル崩壊で景気が悪化。

計画を進めることが出来なかったんです。

普通はここで街の開発断念するところ。

しかしそのバブル崩壊の景気悪化が、予想外の追い風となったのです。

それは、当時の武蔵小杉周辺の特徴にありました。

武蔵小杉駅周辺には、大型の工場がたくさんありました。

バブル崩壊をきっかけに、工場が撤退または海外へ移転

大手企業が武蔵小杉の土地を、手放す結果となりました。

その結果、

駅前に広大な未開発の土地が現れたのです。

元々商業用に開発予定の街であった武蔵小杉。

そんな街に、予定外の開発可能な広大な土地が出現したわけです。

商標施設の街へ開発予定でしたが、バブル崩壊で風向きが変わりベットタウン開発へ。

つまり街の開発を住宅街へ舵を切りました。

それから現在までが、この飛ぶ鳥を落とす今の勢いの武蔵小杉。

土地の値段は、開発前から2倍以上に跳ね上がりました。

もし数十年前の人が武蔵小杉に来て今の武蔵小杉を見たら、驚いて声もでないでしょう。

超高層タワーマンションがバンバン立ち並ぶとは、夢にも思わないでしょうからね。

浦島太郎状態です。

それくらいの急激な進化を遂げました。

まとめ

武蔵小杉は京浜工業地帯に属する、工業地帯だったのです。

工業地帯だったので、近年まで発展していなかった。

また標高の低さも、発展していなかった原因があるでしょう。

昔はしっかりした堤防や水害対策もなかったでしょうから、頻繁に水害があったのではと予想できます。

今や日本の住みたい街、トップクラスの武蔵小杉。

しかし2019年の台風19号の被害で、水害に対する弱さが、露呈されてしまいました。

起こるべき被害が起きた、と言うべきでしょう。

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ですが、これで終わってはいけません。

今回の台風19号被害を教訓にして来たるべき次の災害に備え、より災害に強固な街づくりを行う。

それがこれからの武蔵小杉の街づくりだと思います。